מנגנוני תנועה ביצור עצמי הפכו נפוצים בייצור שעונים מודרני זאת כמעט הנורמה אצל המותגים הגדולים ביותר. בדרך כלל הן מפתחות מנגנונים חדשים כדי להחליף את הקליברים הקיימים, מה שהופך את מנגנוני התנועה של המאה ה -21 לתוחלת חיים של עשרות שנים די נדירות. אריכות ימים מכנית כזו, לעומת זאת, אפשרית רק עם ביצוע שדרוגים טכניים מצטברים אך משמעותיים. אולי יותר מאחרים, רולקס שיכללה את אמנות התנועות המהונדסות בקפידה והם נותרו בייצור במשך הרבה מאוד שנים בזכות שדרוגים מצטברים. היכולת העצומה של רולקס כיצרנית ללא ספק ממלא תפקיד גדול בהפיכת הדבר לאפשרי. בהפקת קרוב למיליון שעונים בשנה, על פי הערכות הבנקים וונטובל ומורגן סטנלי - ואחזקה של כמעט כל רשת ההפצה והשירות לאחר המכירה שלה - רולקס בהחלט מחזיקה בנתונים אדירים על ביצועי מנגנון השעונים שלה היכולת להפיק ממידע זה לא יסולא בפז כדי לשפר את ביצועי המנגנון , כמו גם להאריך את אורך החיים של עיצובי הקליבר.מנגנון מכני רב שנים של רולקס הוא ה 4130 שהופיע לראשונה בקוסמוגרף דייטונה בשנת 2000. במהלך שני עשורי הייצור שלו, קליבר הכרונוגרף - הכולל גם גלגל עמוד וגם מצמד אנכי - עבר ארבעה עדכונים טכניים מרכזיים על פי רולקס, אשר כולם נמצאים בדגם 4130s שמיוצר היום.כל דגם דייטונה עם מנגנון 4130 שהוחזר לשירות עשוי להחיל את השדרוגים, אם החלק המדובר "אינו עומד בדרישות הרולקס" כך לפי דובר רשמי של החברה.
אחד השדרוגים האחרונים למנגנון הוא גלגל יוצא דופן שמניע את שניות הכרונוגרף.מוסתר מתחת לגשר המתפתל האוטומטי, הגלגל אינו גלוי לאיש פרט לשען, אך הוא מסקרן.הגלגל בעל מראה שיניים שלדי דק, בעל מראה מוזר וכמעט אורגני.אמנם גלגלים שלדים כאלה אינם ייחודיים לרולקס - אך הטכנולוגיה המשמשת לייצורו זמינה לרוב תעשיית השעונים - הגלגל ב 4130 מורכב במיוחד, כאשר כל שן עשויה משלושה חלקים.ברמה רחבה יותר, כדאי גם להתעמק מדוע גלגלים כאלה נמצאים יותר ויותר בשעונים, למרות ששיניים הילוכים מסורתיות היו פונקציונליות באופן בולט במשך מאות שנים.
גלגל שניות בכרונוגרף. ב 4130 מכיל שיניים בודדות המורכבות מקפיצים שלוחות, המתגמשות פנימה כאשר הגלגל משתלב.כל אחת מהשיניים הקפוצות ממלאות את החסר האפשרי בין שיני הגלגלים המשתלבות, ומבטיחות מגע מלא על פני השטח ללא משחק או תגובה חריגה במהלך פעולת הכרונוגרף.צורתו המדהימה היא תוצר של טכניקת ייצור מודרנית המכונה מערכות מיקרו-אלקטרו-מכניות (MEMS). מה שלא היה זמין עד לא מכבר מבחינת ההיסטוריה של ייצור שעונים, MEMS התפתח לצד ההתפתחות של טכנולוגיית מוליכים למחצה החל משנות השישים.כפי שהשם מרמז, MEMS הוא חקר רכיבים מכניים ואלקטרוניים מיקרוסקופיים, כאשר ההיבט המיקרו-מכני הוא הרלוונטי ביותר לייצור שעונים.תהליך ה- MEMS המכונה LIGA, ראשי התיבות הגרמניים לליטוגרפיה, Galvanoformung, Abformung ("ליטוגרפיה, אלקטרוליטי, דפוס") אחראי על הגלגל המורכב במנגנון4130.
תהליך ייצור תוסף, LIGA מפיק חלקים מתכתיים בצורה גלוונית על דיסק בתוך תבניות שרף זעירות.החל בתבנית מדויקת, ניתן ליצור חלקים מתכתיים מדויקים לא פחות עם גיאומטריות מישוריות מורכבות, כמה עשרות בכל פעם, מה שהופך את התהליך למושלם לייצור גלגלי שיניים שטוחים, מישוריים ונדרשים במספרים גדולים.התהליך מתחיל בייצור מסכה מדויקת של החלקים הנדרשים (כל מסכה תביא לכמה עשרות חלקים זהים).מונחת על גבי שכבה דקה של שרף על גבי דיסק, ואז המסכה נחשפת לקרני רנטגן או לאור אולטרה סגול.חשיפת UV הינה מעשית ונפוצה יותר בייצור חלקי שעון, ולכן התהליך מוכר בדרך כלל בשם UV-LIGA בהורולוגיה.מסכה משמשת כשבלונה לאור UV, החודר לחלקים שאינם מכוסים על ידי המסכה, ומקשה על השרף החשוף באמצעות פילמור. לאחר מכן מומס השרף הרך שנותר עם ממס, ומשאיר רק את השרף המוקשה כתבנית מיניאטורית של החלק הרצוי. ואז התבנית טבולה באמבטיה גלוונית - תערובת כימית המשמשת לציפוי - ומתכת, לעתים קרובות סגסוגת ניקל, מופקדת לחללי התבנית. שכבת מתכת מצופה בחללים ובונה את החלקים. לאחר השלמתו, הדיסק מונחת, או מלוטש, כדי להפחית את גובהו לעובי הרצוי. לבסוף, עובש השרף מומס ומשאיר את רכיבי המתכת המוגמרים עם גיאומטריות וסובלנות מושלמים, כלומר אין צורך בגימור או בהתאמת יד.
תהליך מורכב להפליא עבור רכיבים זעירים, יכולתו של UV-LIGA ליצור מבני מיקרו מורכבים ומרשימים, מודגמת היטב על ידי גלגל השניות של ה- cal. 4130. אי אפשר להמציא רכיבים עם רמת מורכבות זו בתהליכי ייצור מסורתיים כמו הטבעה או שחיקת חוטים. כתוצאה מכך, גלגלים עם קפיצים מובנים מומשו רק בשנים האחרונות בייצור שעונים, הודות ל- UV-LIGA ו- MEMS. בעוד גלגלים מיוחדים כאלה נמצאים בתנועות מעבר, שימושי במיוחד במנגנון 4130, שהיא תנועת כרונוגרף עם קונסטרוקציה המצאתית.
מדוע אם כן, מנגנון קליבר 4130 דורש את גלגל ה- UV-LIGA המבטל פעולה לא רציפה אם כרונוגרף הוא עם מצמד אנכי לא סובל מהבעיה מלכתחילה? התשובה טמונה בבניית מנגנון 4130. למרות היותו כרונוגרף, הרכבת המתקדמת של לוח הזמנים. 4130 מסודר כפי שהיה בתנועה קונבנציונאלית. מחוג השניות הן בשש ומונעות ישירות על ידי הרכבת הנוסעת. זה מושג על ידי הגלגל הרביעי - המחובר למחוג השניות הקבועות ומסובב אחת ל -60 שניות - ממוקם בדיוק מתחת למחוג התת-שניות. לעומת זאת, ברוב הכרונוגרפים של המצמד האנכי יש את הגלגל הרביעי ממש במרכז התנועה, שהוא הסטנדרט בפועל מכיוון שהגלגל הרביעי עושה סיבוב אחת בדקה, ומאפשר לו להניע ישירות את המחוג השני . במבנים כאלה הגלגל הרביעי משולב במכלול המצמד האנכי. אף על פי שהוא נפוץ, תצורה זו מגיעה עם אזהרה: אם יש צורך בתת שניות, כמו בקונבנציונציה עם כרונוגרפים, יש צורך בהילוך נוסף כדי להעביר את השניות מהמרכז לחיוג משנה. בקיצור, מנגנון הכרונוגרף הפשוט יותר מלווה במורכבות הנוספת של השניות העקיפות.
שדרוגים בלתי נראים, מצטברים כמו גלגל ה- UV-LIGA, מעידים על מחויבותה של רולקס לאריכות החיים של תנועותיה הזקוקות רק ללחוץ ולנעוץ מדי פעם עם הופעת הטכנולוגיה החדשה כדי לשפר אותן.רולקס מצטיינת בכך, בין השאר בשל מאגר השעונים הגדול שנמכר ושירות, כמו גם התרבות המוסדית של התכנון של החברה לטווח הארוך מאוד.מכיוון שרבים מבני גילו מציגים תנועות חדשות על בסיס קבוע, כמעט ודאות היא שרולקס פרסמה שדרוגים דומים בכל תנועותיה הוותיקות, אם כי באופן דיסקרטי המהווה סימן היכר של החברה.לגבי מדוע שדרוגים מצטברים במקום קליבר חדש לגמרי.
רולקס מציגה גרסה חדשה של הדייטונה האייקוני שלה לשנת 2016 Rolex 2016 Cosmograph Daytona השעון בקוטר 40 מ"מ בנוי פלדה 904L עם טבעת היקפית קרמית מוטבעת בסקאלה של tachymetric המשך לקרוא »
ולקס מציגה גרסה נוספת של דגם הדייטונה שלה בתערוכת באזל 2013 Rolex Oyster Perpetual Cosmograph Daytona Platinum השעון עשוי פלטינה בקוטר 40 מ"מ , ספיר קריסטל עם ציפוי .. המשך לקרוא »
חברת השעונים רולקס מציגה מהודרה מיוחדת של דייטונה Rolex Daytona Rainbow
השעון עשוי זהב צהוב מלא 18K בקוטר 40 מ"מ , ספיר קריסטל ועמידות ל 100 מטר.
הטבעת ההקפית ("BEZEL" ) משובצת ב 36 אבני ספיר.. המשך לקרוא »
רולקס מציגה את דגם הדייטונה מודל 2012 . דגם ה DAYTONA הוצג לראשונה בשנת 1963 וכעת מציגה אותו רולקס בכל צבעי הקשת. השעון מגיע בזהב צהוב מלא 18K ,הטבעת ההיקפית BEZEL משובצת באבני ספיר בצבעים שונים המשך לקרוא »
חברת השעונים רולקס מציגה בתערוכת בזל גרסה נוספת לדגם הדייטונה של מודל 2014 ROLEX DAYTONA 2014 השעון בקוטר 40 מ"מ , עשוי פלטיניום 950 platinum , טבעת הקיפית משובצת ב 36 יהלומים... המשך לקרוא »
רולקס היא בין אחד ממותגי היוקרה הידועים ביותר מבין מותגי היוקרה בעולם, גם מי שלא שמע על חברות שעוני יוקרה כמו פטק פיליפ, בריגה , יגר לה קולטורה בטוח מכיר את שעוני רולקס, אז מה באמת הופף את רולקס המשך לקרוא »
כתבה ונתונים על שוק שעוני היוקרה בישראל
בכל מקום בישראל אני נתקל בשמועה - רולקס "מחזיק מחיר" , שומר על ערכו ,לא מאבד שקל. אין אף מותג שמצליח לשמור על ערכו בשוק יד 2 כמו רולקס. יצאנו לבדוק: האם נכון הדבר. המשך לקרוא »
רולקס הוא מותג השעונים הידוע ביותר בעולם,הדגם הפופולארי של החברה הוא דגם ה Submariner הדגם הוצג לראשונה בשנת 1953 אבל הסיפור שלו מתחיל הרבה לפני עוד בשנת 1926 בשנה זו הציגה רולקס לראשונה את מארז "הצ המשך לקרוא »
שעון הרולקס המקורי של השחקן פול ניומן שובר שיאים של כל הזמנים במכירה פומבית בית המכירות פיליפס קובע שיא עולם חדש השעון של השחקן נמכר בסכום אסטרונומי של $ 17,752,500 (דולר ארה"ב) המשך לקרוא »
